¿Qué significa estimado precio spot?

Mostramos un estimado orientativo de prima spot (embarcador / broker). No es cotización vinculante ni póliza.

¿Puedo usar este número en una licitación?

Solo como orden de magnitud. La cifra contractual la da tu póliza o la cotización del asegurador.

¿Es un seguro al menudeo / micro-póliza?

No. El estimado modela prima comercial spot de carga (embarque, FTL, comercio exterior), no una póliza de consumo.

¿Todo riesgo cubre demora?

Por lo general no. La demora pura y el lucro cesante suelen requerir endoso. Revisa exclusiones.

¿El seguro del transportista basta?

A menudo no. La responsabilidad del carrier suele ser limitada. El embarcador suele necesitar cobertura propia o endoso.

¿Dónde leo más del corredor MX–US?

En nuestra guía de seguro de carga en México y la comparativa del cruce MX–EE.UU.

Estimador de seguro de carga México–EE.UU. 2026 | OCL Cargo

Estimador de seguro de carga

Estimado precio spot de prima para embarque, FTL y comercio exterior. Ingresa valor declarado, modo y cobertura; obtén un rango orientativo. No es póliza al menudeo ni cotización vinculante.

Valor declarado (MXN)

≈ USD 100,000 USD

Modo de transporte

Tipo de cobertura

Perfil de riesgo

Estimado precio spot

$1,708,000 · Terrestre (caja seca / FTL) · Todo riesgo (all risk)

Rango spot orientativo

Bajo

$5,466

Como % del valor: 0.32%

Medio

$6,832

Como % del valor: 0.40%

Alto

$8,198

Como % del valor: 0.48%

Tipo de cambio ref.: promedio ago 2026 · MXN por USD: 17.08 · ≈ 6,832 MXN mid

Estimado precio spot — no cotización vinculante ni póliza

Exclusiones típicas (revisa tu póliza)

Demora pura o lucro cesante sin endoso de consequential loss
Embalaje insuficiente o vicio propio de la mercancía
Guerra, huelga o riesgos políticos sin war/strike risk
Temperatura / cadena de frío sin sensores ni endoso reefer
Fraude, contrabando o declaración de valor falsa
Robo con entrega voluntaria de llaves / sin evidencia de fuerza

Leer guía: seguro de carga en México →Seguro en cruce MX–EE.UU. →

El seguro no sustituye evidencia de viaje. Audita antes de pagar el flete.

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Qué hace este estimador

Herramienta gratis de OCL Cargo para orientar la prima precio spot de seguro de carga (embarque / FTL / comercio exterior) como porcentaje del valor declarado, según modo, cobertura y perfil de riesgo del corredor México–EE.UU. No es un microseguro al menudeo: no emite pólizas ni cotizaciones vinculantes.

Cómo se arma el rango

El caso típico spot (caja seca terrestre MX, todo riesgo, corredor estándar) parte de 0.40% del valor ±20% (≈ 0.32 / 0.40 / 0.48%). Ajustamos por modo, cobertura, alto robo o hazmat. Valores altos (>USD 500k) llevan un factor soft de underwriting. Calibra siempre con tu broker.

Aviso importante

Esto es un estimado educativo precio spot, no una cotización de aseguradora ni asesoría de seguros. Las primas reales dependen de siniestralidad, embalaje, ruta, endosos y deducible. Usa el resultado para preparar la conversación con tu broker.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa estimado precio spot?: Mostramos un estimado orientativo de prima spot (embarcador / broker). No es cotización vinculante ni póliza.
¿Puedo usar este número en una licitación?: Solo como orden de magnitud. La cifra contractual la da tu póliza o la cotización del asegurador.
¿Es un seguro al menudeo / micro-póliza?: No. El estimado modela prima comercial spot de carga (embarque, FTL, comercio exterior), no una póliza de consumo.
¿Todo riesgo cubre demora?: Por lo general no. La demora pura y el lucro cesante suelen requerir endoso. Revisa exclusiones.
¿El seguro del transportista basta?: A menudo no. La responsabilidad del carrier suele ser limitada. El embarcador suele necesitar cobertura propia o endoso.
¿Dónde leo más del corredor MX–US?: En nuestra guía de seguro de carga en México y la comparativa del cruce MX–EE.UU.

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