Si eres persona física y trasladas mercancías en México, la pregunta no es “¿tengo empresa o RFC?”: es si cobras flete o mueves mercancía propia, y si tu trayecto cae en las reglas del complemento Carta Porte 3.1.

Respuesta usable:prestas transporte a cambio de pago a Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI) de tipo Ingreso + complemento Carta Porte. Trasladas bienes propios con medios propios a CFDI de tipo Traslado + complemento, cuando aplique. Hay excepciones locales, C2/30 km y plataformas (abajo). Esto es playbook operativo alineado a criterios publicados del SAT; no es asesoría fiscal.

versión vigente con CFDI 4.0 (desde jul 2024)
CCP 3.1
cobras el flete a emites tú el complemento
Ingreso
medios propios + mercancía propia
Traslado
radio federal + vehículo ≤ C2 (si cabe la regla)
≤30 km

Clúster: guía Carta Porte · qué es Carta Porte · Ingreso vs Traslado · cómo emitir 3.1

Árbol de decisión: ¿quién emite y qué tipo de CFDI?

Empieza por el dinero y la tenencia de la mercancía. El tipo de persona (física o moral) no te exime: la RMF 2026 (sección 2.7.7) habla de contribuyentes que transportan o trasladan en territorio nacional.

Decisión en 4 pasos

Del viaje al tipo de CFDI

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Detalle del paso · 01

¿Hay pago de flete?

Servicio cobrado

Cobras flete / paquetería / arrastre a un cliente

CFDI: Ingreso

Complemento Carta Porte: Sí, salvo excepción local / C2-30 km / plataforma local

Mueves mercancía propia con tu camión o flotilla

CFDI: Traslado (valor 0; RFC emisor = receptor)

Complemento Carta Porte: Sí, cuando el trayecto lo exige

Solo intermediás y otro transportista mueve la carga

CFDI: Ingreso por intermediación (sin CP típico)

Complemento Carta Porte: Lo emite el transportista que traslada

Entrega local vía plataforma tecnológica (FAQ SAT)

CFDI: Según el esquema de la plataforma

Complemento Carta Porte: No obligado al complemento en el supuesto local publicado

Matriz orientativa. Confirma tu caso con RMF vigente y asesor fiscal.

Qué es el complemento Carta Porte 3.1 (en una página)

El complemento Carta Porte (CCP) es el anexo del CFDI que documenta el traslado de bienes o mercancías en territorio nacional: origen, destino, mercancía, medio de transporte y figuras (operador, propietario, etc.). No sustituye el POD ni el conocimiento de embarque; convive con ellos según el tramo.

En 2026 la versión publicada y de uso obligatorio sigue siendo la 3.1 (inicio de vigencia 17 de julio de 2024) junto con CFDI 4.0. El fundamento operativo está en los artículos 29 y 29-A del Código Fiscal de la Federación (CFF) y en la sección 2.7.7 de la Resolución Miscelánea Fiscal (RMF). Detalle de campos: complemento Carta Porte 3.1 · qué es Carta Porte.

Persona física: Ingreso vs Traslado

La confusión más cara en personas físicas es mezclar tipos. El SAT separa el servicio cobrado del traslado de activos propios.

  • Ingreso + CCP (regla 2.7.7.1.1 RMF 2026): contribuyentes, intermediarios o agentes dedicados al servicio de transporte (incluida paquetería, grúas, materiales peligrosos, etc.) deben expedir CFDI de Ingreso con complemento. Quien contrata el flete debe dar datos exactos de la mercancía.
  • Traslado + CCP (regla 2.7.7.1.2): propietarios, poseedores o tenedores que mueven bienes de sus activos con medios propios emiten CFDI de Traslado con valor cero, RFC propio como emisor y receptor, y el complemento.

Matriz más profunda: CFDI Ingreso vs Traslado con Carta Porte. Paso a paso de emisión: cómo hacer Carta Porte 3.1.

Escritorio de Finanzas con checklist y documentos de flete: validar CFDI e Ingreso o Traslado antes de salir
Antes de salir o de cobrar: tipo de CFDI, complemento y datos del viaje en el mismo expediente.

Actores: dueño, intermediario y transportista

En el corredor México-EE.UU. casi siempre hay más de un RFC en el viaje. Asigna quién emite qué antes de que el camión abra puerta.

Transportista / fletero (persona física)

Qué hace: Presta el flete con su unidad

Qué emite (caso típico): CFDI Ingreso + Carta Porte

Dueño de la mercancía (medios propios)

Qué hace: Mueve inventario o activos propios

Qué emite (caso típico): CFDI Traslado + Carta Porte (si aplica)

Intermediario / agente / logística

Qué hace: Coordina sin necesariamente manejar

Qué emite (caso típico): Ingreso sin CP por intermediación; el fletero emite con CP

Cliente / embarcador que contrata

Qué hace: Paga el flete y debe dar datos de mercancía

Qué emite (caso típico): No emite el CCP del flete; valida y decide pago

Si el intermediario también opera con unidades propias, pasa al rol de transportista.

FAQ SAT (CCP 3.1): cuando contratas una empresa de logística que solo coordina, esa empresa emite Ingreso sin complemento por su servicio; el transportista que traslada emite Ingreso con complemento. Más en intermediario 3PL, CFDI y retención.

Excepciones: local, C2 / 30 km y plataformas

Las excepciones existen, pero son estrechas. Si no tienes certeza del tramo, emite con complemento. La RMF 2026 y las preguntas frecuentes del SAT CCP 3.1 son la fuente; no el rumor del andén.

Traslado local (2.7.7.2.1)

Qué dice el criterio publicado: Sin tramo de jurisdicción federal: CFDI Ingreso o Traslado sin complemento, con claves de producto del instructivo

Cuidado: Si por cualquier causa entras a federal, emite con CCP

C2 + radio ≤30 km (2.7.7.2.8)

Qué dice el criterio publicado: Vehículo que no exceda pesos/dimensiones de camión tipo C2 (NOM-012-SCT-2-2017 o sustituta) y tramo federal ≤30 km (origen-destino + intermedios)

Cuidado: No aplica a medicamentos ni a ciertos casos de comercio exterior / residentes en el extranjero

Plataformas tecnológicas (FAQ SAT #10)

Qué dice el criterio publicado: Personas físicas que prestan servicio vía plataformas y trasladan a nivel local: no obligadas al complemento

Cuidado: Sale del supuesto local a reevalúa; no generalices a todo “app”

Criterios RMF 2026 y FAQ SAT CCP 3.1. Verifica texto vigente en portal SAT / DOF.

Errores comunes que tumban Finanzas o el SAT

En personas físicas el patrón se repite: emitir tarde, mezclar Ingreso/Traslado, o “ahorrar” el complemento porque el viaje “se siente local”.

  • Salir sin CFDI timbrado cuando el trayecto ya exigía complemento.
  • Usar Ingreso para traslado propio (o al revés) y romper deducción / acreditamiento del receptor.
  • Asumir excepción C2/30 km con unidad mayor a C2 o con radio federal mal medido (incluye puntos intermedios).
  • Intermediario sin fletero con CP: el cliente se queda con un XML que no ampara el traslado.
  • Catálogos o permiso SICT / configuración vehicular rotos a rechazo del PAC. Ver permiso SICT y configuración vehicular y errores que generan multas.

Multas, deducción y qué no inventar

Las sanciones viven en el CFF (arts. 83 y 84) y se actualizan en el Anexo 5 de la RMF. Las preguntas frecuentes del SAT sobre CCP 3.1 citan rangos orientativos (puedes ver montos del orden de $450-$670 por CFDI emitido sin complemento cuando era obligatorio; rangos mayores por no expedir/entregar CFDI conforme a requisitos; y otro rango por no acompañar documentación del traslado). Confirma el Anexo 5 / CFF vigente antes de presupuestar riesgo.

Además del peso de la multa: sin CFDI + complemento válido cuando la operación lo exige, el gasto de flete puede perder deducibilidad para quien lo paga, y en carretera la autoridad federal puede pedir la representación del CFDI con complemento. Playbook de comprador: deducibilidad del flete sin Carta Porte.

Checklist antes de salir (y antes de cobrar)

Úsalo como puerta de embarque. Si marcas “no sé” en federal o en tipo de CFDI, no improvises: emite con complemento o para el viaje.

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Detalle del paso · 01

Tipo de operación

Define si hay contraprestación de flete (Ingreso) o traslado de activos propios (Traslado).

OCL: timbrar, expediente y excepciones humanas

Si operas como fletero persona física o como embarcador que compra flete a personas físicas, el dolor es el mismo: XML suelto, WhatsApp y pago a ciegas.

OCL Cargo es un TMS autónomo con agentes (computer use: el agente opera pantallas). Puede timbrar factura y Carta Porte cuando el alcance lo incluye (referencia de orden ~$50 MXN por embarque), arma el expediente (tarifa + CFDI + CCP + GPS + POD) y audita antes de pagar. Tu equipo decide excepciones; no hace falta migrar tu sistema de registro el día 1.

Expediente del viaje

De la asignación al pago

  1. Timbrar CFDI+CCP

    Cuando aplica

  2. Cruzar viaje

    Tarifa · GPS · POD

  3. Auditar 100%

    Antes de pagar

  4. Excepción humana

    Tu equipo decide

Ideas clave6 puntos
  1. Si cobras flete: CFDI de Ingreso + complemento Carta Porte 3.1 (cuando el traslado lo exige).
  2. Si mueves mercancía propia con medios propios: CFDI de Traslado + complemento (cuando aplica).
  3. Excepciones verificadas en RMF/FAQ SAT: traslado local sin tramo federal; C2 o menor con radio federal ≤30 km; personas físicas en plataformas con entrega local.
  4. Versión vigente: CCP 3.1 + CFDI 4.0 (desde 17 jul 2024). Medicamentos y ciertos casos de comercio exterior endurecen la regla.
  5. Multas: rangos CFF orientativos (Anexo 5); no deducir a ciegas. Esto no es asesoría fiscal.
  6. OCL puede timbrar factura y Carta Porte, arma expediente y deja excepciones a tu equipo.

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Lectura relacionada

Fuentes oficiales para verificar: portal SAT (Complemento Carta Porte / preguntas frecuentes CCP 3.1), RMF 2026 sección 2.7.7 (DOF 28 dic 2025), Anexo 5 (cantidades actualizadas del CFF).

Preguntas frecuentes